Создание системы видеонаблюдения на шоссе в Найроби с нуля

Когда этим утром я просматривал новости, мое внимание привлекла статья из Kenyans News о вождении в нетрезвом виде. В статье сообщалось, что на шоссе в Найроби произошла авария, в которой погибло по меньшей мере 18 человек. А не так давно произошли еще два неприятных происшествия.

Национальное управление по безопасности на транспорте (NTSA) заявило о всплеске дорожно-транспортных происшествий: «С января по июнь 2022 года в дорожно-транспортных происшествиях погибло 1912 человек, что на 9 процентов больше, чем в предыдущем году».

Эта новость сильно огорчила меня. Виды вдоль шоссе в Найроби, живописные пейзажи и обширные заповедники настолько красивы, что у меня захватывает дух. Но мысли о страшных авариях портят все впечатление.

Недавно я работал в команде по созданию системы видеонаблюдения на шоссе в Найроби и получил представление о мерах по обеспечению безопасности и модернизации, которые Кения готова предпринять для улучшения управления движением по шоссе в Найроби. Так что надежда есть.

Создание с нуля

До того как моя команда приступила к реализации проекта по созданию системы видеонаблюдения на шоссе в Найроби, на этой трассе не было практически никого видеооборудования. По сути, малочисленная служба безопасности действовала вслепую. Сотрудникам часто приходилось лично ходить по трассе, выявляя нарушения правил дорожного движения и другие подозрительные действия буквально воочию. Следует заметить, что из-за большой протяженности шоссе обнаруживать нарушения и подозрительные действия без дополнительной помощи и специального оборудования это все равно, что искать иголку в стоге сена.

Учитывая почти полное отсутствие средств наблюдения на очень длинном шоссе в Найроби, компании Uniview пришлось создавать систему с нуля. Наша команда разработала комплексное решение, которое включало в себя средства мониторинга дорожного движения, мониторинга въезда на пункты взимания платы и распознавания номерных знаков, а также оптимизированную и стабильную систему хранения данных и центр управления дорожным движением. Это решение повышает безопасность и эффективность дорожного движения, минимизируя число споров, решаемых с участием правоохранительных органов.

Безопасность водителей гарантирована

Мониторинг улиц — это основная составляющая хорошо спроектированного решения для контроля дорожного движения. Превышение скорости транспортных средств и невнимательное вождение на автомагистралях могут привести к серьезным авариям. Некоторые водители на шоссе Найроби вели себя очень безрассудно, потому что чувствовали свою безнаказанность. Для решения этой проблемы на фонарных столбах вдоль шоссе в Найроби были установлены сотни сетевых камер IPC3232SB-ADZK-I0, IPC2A22SA-DZK и IPC2A22SA-DZK, чтобы обеспечить эффективный мониторинг чуть ли не каждого метра дороги. Эти камеры высокого разрешения способны четко запечатлеть все, что происходит на шоссе. Благодаря возможности быстрого извлечения сведений об обнаруженных и зарегистрированных действиях участников дорожного движения или авариях персонал службы безопасности может своевременно принять соответствующие меры. Бьюсь об заклад, что водители на шоссе станут более бдительными и аккуратными, когда узнают, что все нарушения правил будут зарегистрированы и наказаны. Иногда неосторожное вождение продолжается только потому, что не имеет последствий. Отныне дорога будет контролироваться и регулироваться, а все инциденты и подозрительные действия, происходящие на ней, будут четко фиксироваться и расследоваться. Контроль практики вождения и сокращение количества нарушений правил дорожного движения ведет к повышению уровня безопасности на шоссе и значительно сокращает число споров, решаемых с участием правоохранительных органов.

Число споров, решаемых с участием правоохранительных органов, значительно сократилось

Ежедневно с сотен камер, установленных вдоль 27-километровой эстакады, собирается огромный объем данных, связанных с дорожным движением, поэтому система хранения этих данных имеет важное значение. Для выполнения этой задачи были использованы системы хранения данных VX3024-V2 и Unicorn. Эти сверхнадежные системы с очень большой емкостью, ориентированные на конкретные сферы применения, идеально подходят для шоссе в Найроби. Unicorn обеспечивает создание всеобъемлющего пула видеозаписей для использования властями. При дальнейшем анализе можно изучить статистические данные о транспортном потоке, оценить среднюю скорость движения и время в пути, распознать типы транспортных средств и определить длину дорожных пробок. Эти данные заложат прочную основу для предоставления интеллектуальных транспортных услуг и оптимизированного управления дорожным движением.

В рамках проекта шоссе в Найроби мы также построили центр управления дорожным движением. Все устройства управляются из центра удаленно. Центр управления дорожным движением предоставляет властям информацию о состоянии автомагистралей в режиме реального времени для обеспечения систематического управления, помогая принимать более взвешенные решения и обеспечивать их эффективное правоприменение. Благодаря новому многофункциональному центру управления дорожным движением повышение уровня безопасности за счет снижения количества крупных аварий и обеспечения бесперебойного управления шоссе больше не будет невыполнимой задачей.

Инвестиции в строительство этой дороги сократили расстояние от Найроби до международного аэропорта и уменьшили время поездок на работу. Камеры Uniview на пунктах взимания платы за проезд помогают инвесторам эффективно управлять операционными доходами. Инвесторы могут получить ожидаемую отдачу от инвестиций, создать больше рабочих мест и способствовать общему развитию местной экономики.

Ли, сотрудник Uniview в Найроби,

штатный исследователь зарубежного бизнеса и блогер по совместительству.